За последние три года остро встал вопрос удовлетворения потребностей рынка автозапчастей в должном объёме. Введение санкций, уход из России ряда крупнейших автопроизводителей привели к образованию дефицита оригинальных запасных частей, росту числа наименований под заказ, длительному периоду ожидания и т. д.
Большое разнообразие производителей, вышедших на рынок неоригинальных деталей, создаёт с одной стороны богатство выбора, а с другой - сложности с подбором необходимого аналога. В связи с отсутствием единой маркировки для идентификации той или иной детали даже а автокаталогах крупнейших производителей возможны ошибки. Кроме того, ассортимент неоригинальных запчастей более скромен по сравнению с оригинальным, поскольку производители аналогов предпочитают выводить в продажу наиболее ходовые детали.
Существует устоявшееся мнение , что неоригинал всегда хуже оригинала. Это не совсем так. Действительно, неоригинальные запчасти дешевле за счёт отсутствия надбавки за бренд, гибкой логистической схемы и, зачастую, экономии на материале. Качество неоригинальных запчастей может сильно варьироваться — от высококачественных аналогов до откровенно низкосортных подделок. И именно последние представляют наиболее высокую опасность как для сервисных центров, так и для автовладельца, приобретающего детали самостоятельно. Не всегда визуальный осмотр даже опытным специалистом может дать гарантию, что конкретный неоригинал отвечает всем необходимым требованиям. В ряде случаев несоответствия, к сожалению, выявляются на этапе установки детали в автомобиль или уже в процессе его эксплуатации.
Вместе с тем, в нынешних реалиях главные преимущества аналогов заключаются в их более низкой стоимости и, как следствие, доступности. Данные факторы особенно актуальны для владельцев «возрастных» авто с внушительным пробегом.
Особняком стоит тема контрафакта. Как известно, в условиях дефицита число подделок традиционно растёт. Выполненные кустарным способом изделия не имеют ничего общего с произведенными в заводских условиях, поэтому необходимо чётко разграничивать понятия «подделка» и «аналог».
В своей работе при выборе неоригинальных запчастей мы ориентируемся прежде всего на ценовой сегмент, отдавая предпочтение производителям давно присутствующим на рынке и зарекомендовавшим себя как надёжные.